本文目录一览：
- 〖壹〗 、宝骏360前十缺点
- 〖贰〗 、宝骏360油耗工信部达到7.3L,实际有多高?
- 〖叁〗、宝骏360是什么级别?
宝骏360前十缺点
天窗漏水。车身有色差 。新车内饰异味比较大 。内饰用料差。动力弱，油耗高 。生锈问题严重 。配置缺失严重。轮胎尺寸太小 ，比例失衡 。安全性太差 。空间小 ，油耗高。1宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车，宝骏360在动力方面全系只搭载了5L发动机 ，最大功率82Kw ，峰值扭矩147Nm。
例如，天窗漏水 、车身存在色差 、新车内饰异味较大等 ，这些都可能影响驾驶体验和心情 。此外 ，内饰用料的质量也值得关注，若用料差，不仅影响美观 ，还可能影响乘车舒适度 。动力方面 ，宝骏360全系搭载5L发动机，最大功率82Kw ，峰值扭矩147Nm ，虽然能够满足日常驾驶需求，但动力较弱且油耗较高。
故障率低：二手车商普遍反映 ，这款车的故障率低于同品牌其他车型 ，发动机和底盘少有重大问题 。保值率相对较高：二手车平台评估显示，三年车龄的自动挡版本残值率仍维持在65%左右 ，高于同价位国产MPV平均水平 。缺点：隔音差：时速80km/h后胎噪明显。内饰材质不佳：硬塑料多 。
总体来说 ，宝骏360动力是疲软的，但开起来却十分安逸 。总结：宝骏360为什么停产？其实宝骏360现在并没有停产 ，在各大终端中宝骏360都有售卖。宝骏360优缺点有哪些？优点在于费用实惠、乘坐舒适 、上落方便 、内饰设计比较精致 。缺点在于外观比例有点不协调、动力不足、液晶仪表功能很少 。
宝骏360油耗工信部达到7.3L,实际有多高?
〖壹〗 、车主一：宝骏360 2019款 5L 手动精英型 国VI；这款车动力是比较偏肉的 ，但是从油耗来看，感觉是偏高了，近来行驶1500多公里 ，仪表盘上显示的油耗是8L左右 ，对于5L自然吸气动力来说，这个油耗确实是高了 ，在高速上均速120km/h ，油耗也能达到7L，费用便宜 ，油耗还是会高一些。
〖贰〗 、此外 ，全系搭载5L自然吸气发动机，最大马力为112匹 ，最大功率为82Kw ，最大扭矩为147N.m 。另外，宝骏360工信部油耗为9-3L/100km 。
〖叁〗、宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。2018年05月10日 ，上汽通用五菱宣布宝骏360上市 ，售价68-58万元。2019年7月，宝骏360正式推出国六版车型，售价68-88万元 。2019年9月26日 ，宝骏360 CVT车型正式上市 。
宝骏360是什么级别?
宝骏360属于一款6座MPV车型。这款车型 ，是宝骏为侧重家庭的用户们准备了一个新的选取 。首先，宝骏对于360这款车的定义相当耐人寻味 ，或者说 ，已经从固有的车型划分体系中跳了出来 。官方没有称宝骏360为MPV，而是选取了更有中国味 ，更接地气的“6座家用车”的叫法 ，重点突出“家用 ”与“6座 ”两个产品点。
宝骏360定位于紧凑级MPV，其车身长宽高分别为：4615*1735*1660mm ，轴距为：2750mm 。尽管尺寸在MPV里并不占优势 ，但是得益于六座的布局，所以车内的乘坐空间还是非常宽敞的 ，并且第二排座椅还是带扶手的独立座椅 ，大大提升了乘坐舒适性 。
新宝骏360以其出色的国六配置，成为同级别车型中的佼佼者。车身尺寸适中，长为4615mm ，宽为1735mm ，高为1660mm，驾控轻松 ，停车方便 ，即便是女性驾驶员也能轻松驾驭 。车内布局方面，新宝骏360采用独特的6座2-2-2布局方式 ，相比常规5座车多出1座 ，充分满足了全家出行的需求 。
这费用你还满意？从新款宝骏360的静态方面来看，新车主要针对外观和内饰以及配置等方面 ，进行了不同程度上的升级 ，这也是为了提升在同级别当中和同价位区间的竞争力。你们怎么看宝骏360呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
这两款车虽然都是定位十万级别家用MPV市场 ，但宝骏360顶配的费用也还不到宋MAX最低配的售价，早先十万档以上这一细分市场一直是被大众途安占领，近些年国产车如雨后春笋一般急剧分割 ，你要在乎费用 ，360的性价比在10万以内也找不到什么对手但是，五菱在这款车上的一些操作有些让人无法理解。
宝骏360作为一款家用MPV车型 ，其车身尺寸设计兼顾了城市驾驶的灵活性与车内空间的实用性。具体来看：长度：宝骏360的车身长度为4615mm（部分版本为4609mm） ，换算为米制单位即615米或609米 。
