斯柯达原创SUV柯米克GT,轴距2610mm,1.5L/1.2T加持,配胎压监测
〖壹〗、尺寸方面 ,柯米克GT长宽高为4409/1781/1606mm,轴距为2610mm,保证了车内的空间。车尾部分 ,柯米克GT采用了和车头灯相互搭配的LED大灯,内部还加入了LED灯带,保证了质感的同时也增加了些许科技感 。尾门采用了内陷造型,搭配硬朗的尾部线条 ,显得非常前卫动感。
〖贰〗 、斯柯达小型SUV柯米克正式上市,共推出4款车型,售价区间为99-109万元。该车定位年轻市场 ,凭借亲民费用、稳定动力总成及差异化配置策略,被视为斯柯达SUV家族突破销量困境的关键车型 。
〖叁〗、作为斯柯达第二款以“GT ”命名的车型,柯米克GT拥有同样的悬浮车顶和溜背造型。并且 ,相比于柯米克而言,柯米克GT车身长度增加了19mm,车身尺寸为4409 / 1781 / 1606 mm ,轴距为2610mm,车身长度在同级很占优势。
〖肆〗 、柯米克GT车长4409mm、轴距2610mm,驾乘空间非常宽裕 ,作为一个185cm身高的山东小伙,坐在驾驶位没有一点拥挤感。而且第二排预留充足的驾驶空间 。头部、腿部空间完全可以说在同级别车型中名列前茅。柯米克GT后排座椅可4/6拆分,提供更多种储物组合。其行李厢容积为463L,最大可扩展至1510L 。
〖伍〗、柯米克GT的长宽高分别是4409mm*1781mm*1606mm ,轴距为2610mm,整体看起来很紧凑。而柯米克GT的前脸也采用了一些创新元素,比如多边形进气格栅 、亮黑饰条修饰等 ,不过就风格来看跟柯米克没有大的区别,只能说是运动气质稍微好一些。
〖陆〗、尺寸方面,柯米克GT的长宽高分别为4409*1781*1606mm ,轴距为2610mm 。动力方面,柯米克GT搭载5L四缸自吸、2T四缸涡轮两款发动机,最大马力分别为112匹 、116匹 ,峰值扭矩分别为145牛米、200牛米,两款发动机分别匹配6AT、7DCT变速箱,百公里综合油耗低至8L。

斯柯达新明锐RS售价曝光!搭2.0T/内饰配置更豪华
近来斯柯达新款斯柯达新款明锐车型已在西班牙市场正式开售 ,新车海外起售价为39,205欧元(约为31万人民币),并有望在今年年底前陆续完成交付工作。动力方面,新车将搭载0TDI柴油版涡轮增压发动机 ,最大功率可达150kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱,并配备四驱系统 。
柴油发动机:除插混系统外 ,新车还提供0T柴油发动机版本,最大输出功率为147kW(200PS),仅匹配7速双离合变速箱 ,满足不同消费者对动力和燃油经济性的需求。首发及上市时间全新斯柯达明锐RS将在3月的日内瓦车展全球首发,届时消费者将有机会近距离了解这款车的外观 、内饰及性能等方面的特点。
市场前景:全新斯柯达明锐的换代,有望重新唤起斯柯达在国内的销量 。对比其竞争对手轩逸、卡罗拉、速腾等车型在国内市场月销量以“万”为单位 ,近来现款明锐月销量仅在5000上下,所以全新明锐正式在国内上市后的表现值得期待,尤其是旅行版受到不少关注。
自2019年11月斯柯达在捷克发布了全新一代明锐后 ,全新明锐RS车型的预告图也于日前正式曝光。而与上一代车型不同的是,全新斯柯达明锐RS将采用插电式混合动力系统,以获取更大的动力输出。
近日,我们从斯柯达官方获取了一组全新明锐RS的官图 ,新车对外观进行了运动化设计,并将搭载最大功率180kW的全新0T EVO发动机 。外观部分,新车依旧是延续了普通版车型的设计风格 ,但是细节处进行了全新的调整,前进气格栅采用了熏黑的处理,雾灯处的造型也更为犀利。
进入车内 ,新款明锐旅行车的内饰和普通版车型保持一致,中控台的布局简洁,但是新车采用了悬浮式液晶触摸屏设计 ,再配上全液晶仪表盘,整车的科技感提升明显。另外就是新车的电子换挡杆也有所改变,换成了和第8代高尔夫相同的挡杆 ,看起来十分精致 。
只有对比,没有伤害 。斯柯达柯珞克和野帝横向对比。
前言: 斯柯达野帝即斯柯达Yeti,是上汽大众斯柯达生产第一款的SUV,曾用名野帝。 斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV,定位介于柯迪亚克和柯米克之间 。 他们是斯柯达旗下同门师兄弟 ,通过车模来对两车做横向对比。
柯珞克有潜力推动斯柯达销量增长,但能否“起飞”取决于定价策略与市场执行效果。以下从产品力 、市场定位、竞争环境三方面展开分析:产品力:设计进步显著,核心性能稳定外形设计突破 柯珞克采用斯柯达家族式硬朗风格 ,整体比例协调,细节精致 。
柯珞克在外形、空间 、配置等方面均针对国内消费者需求进行了优化,产品力较野帝有显著提升。动力总成虽存在顿挫问题 ,但油耗表现优异,符合家庭用户对经济性的需求。市场机会 紧凑型SUV市场容量大,消费者需求多样化 ,柯珞克可通过差异化定位(如性价比、空间)吸引特定群体。
另外,与后续斯柯达推出的车型相比,野帝在底盘配置上的表现更为出色 。例如 ,野帝采用的是全独立悬挂设计,在舒适性方面让很多消费者都非常满意。而后续车型如柯珞克与柯米克的后悬挂则采用的是扭力梁式设计,在舒适性方面与野帝相比有所降低。








